Penyesuai Bilah Rotor
Kereta Carrist telah memperkenalkan pengangkat bilah terbesarnya –ctwb- seratus – direka untuk perlindungan dan kestabilan optimum semasa mengangkut bilah pemutar turbin angin. treler itu boleh digunakan sekarang bukan yang terbaik dalam lebar tiga m standard namun tambahan pula dengan kombinasi pecah dalam lebar lebih daripada empat m.
Bergantung pada konfigurasi, walaupun era ultra-moden bilah pemutar yang memerlukan satu saat beban sebanyak 900 meter-tan boleh diambil dan diangkut dengan fleksibiliti penuh dalam mod tunda atau gerak sendiri, selaras dengan carrist.
Dengan pilihan gabungan pecah dan pemasangan di belakang kawasan pemuatan, ctwb-seratus menawarkan kestabilan yang sangat berlebihan dicampur dengan berat balast rendah. ini terhasil dalam sistem pengangkutan dengan pusat graviti yang rendah dan perlindungan maksimum daripada tipping. ia juga menjamin beban gandar rendah dan operasi berkuasa harga.
Spesifikasi:
Logo: penyesuai bilah pemutar kereta disediakan pada treler modular
Pengukuran: 19712mm*3000mm*5000mm
Bilah yang berkaitan: Bilah kincir angin versi 56-80m, 121-156
Garis paksi: 10 alat
Perspektif putaran maksimum: 360°
Silinder angkat: diameter silinder 280mm meningkatkan sikap sifar-55
Gooseneck dengan platform yang meriah: 1m
Stesen hidraulik: 31kw enjin diesel empat silinder
Peralatan pendaratan: silinder sokongan hidraulik hadapan dan belakang
Pin raja: Pin raja bolt masuk 2.00 atau 3.5 inci
Perkara yang perlu diperhatikan dalam operasi:
1. kelajuan unit kekuatan hidraulik tidak perlu lagi terlalu berlebihan semasa mula mengelakkan kerosakan pada alat penghantaran akibat tork segera yang tidak sederhana.
2. kendalikan injap hidraulik berurusan dengan perlahan-lahan dan kerap apabila memusing dan mengangkat, dan jangan tolak jaga untuk berhenti untuk menampilkan minyak. turet seharusnya tidak lagi berputar secara berterusan untuk mengurangkan getaran bilah.
Tiga. semasa membelok dan mengangkat, kadarnya perlu beransur-ansur, dan operasinya hendaklah sekata. memberi perhatian kepada kenyataan untuk membuat perlindungan tertentu.
Empat. cuba menjauhkan diri daripada membelok jalan yang cenderung serius untuk mengelakkan kecederaan.
5. kenderaan perlu berada pada kadar yang rendah dan kadar yang konsisten, mengurangkan brek biasa, untuk mengurangkan getaran bilah.
6. jauhkan daripada menggunakan semasa angin melebihi 8m/s.
7. pemasangan rata bilah berguna untuk mengurangkan rintangan angin dan mengurangkan ketinggian.
8. apabila bilah perlu menunjukkan bulat, ketinggian separa treler harus dikurangkan, dan pemberhentian belakang silinder sokongan teleskopik mesti digunakan untuk panduan tambahan.
